Boeing 777-300ER

Boeing 777-300ER – дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет, является модификацией 777-300 с увеличенным взлетным весом и вместимостью.

Boeing 777-300ER (Extended Range – увеличенная дальность) – способен взять на борт 386 до 550 пассажиров, и перевезти их на расстояние до 14,690 км. В отличии от 777-300, самолет получил модернизированные: фюзеляж, крылья, оперение и пилоны двигателей.

Салон Boeing 777-300ER На сегодняшний день, 777-300ER является самой продаваемой моделью в семействе, поскольку по своим возможностям сопоставим с четырехдвигательными самолетами, но требует более низких эксплуатационных расходов.

Салон 777-300ER выполнен в стиле Boeing Signature Interior с увеличенными полками для багажа и непрямым освещением, позволяющим чувствовать себя комфортно на протяжении длинного рейса. Ширина салона (5,87 метров) позволяет вместить в ряд до 10 кресел. Размер иллюминаторов – 380×250 мм. Поскольку самолет предназначен для долгих перелетов, многие авиакомпании оборудуют салон мультимедийными системами развлечений.

Первый полет 777-300ER совершил в феврале 2003 года, а его коммерческая эксплуатация началась в апреле 2004 года. Основным конкурентом самолета считается Airbus A340-600HGW.

Схема салона Boeing 777-300ER:

Boeing 777-300ER - схема салона

Технические характеристики:

Код ICAO: B77W
Экипаж: 2 человека
Длина: 73,9 м
Размах крыла: 68,5 м
Ширина салона: 5,87 м
Максимальный взлетный вес: 351,500 кг
Крейсерская скорость: 905 км/ч (0,84 M)
Дальность полета: 14,690 км
Пассажировместимость: 550 (максимум)

 

Все модификации Boeing 777

История Boeing 777

Самолеты авиакомпаний

 
 
 
Календарь дешевых билетов на самолет:
 

Самолет Ил-114 поступит в авиакомпании в 2023 году

14.11.2018
Российский турбовинтовой самолет Ил-114 будет предложен авиакомпаниям в 2023 году. Об этом сообщил в среду журналистам в Якутске директор программ Ил-114 Иван Кабатов.

За Вами подъехал Аэрофлот: Савельев сравнил стоимость рейса во Владивосток с ценами на такси

14.11.2018
Стоимость часа полета по "плоским тарифам" между Москвой и Владивостоком и обратно составляет 1 200 рублей, что может соотноситься с ценами на такси в Москве, заявил гендиректор Аэрофлота Виталий Савельев.

Победа судится с разработчиком своей бизнес-стратегии

14.11.2018
«Победа» осталась недовольна работой подрядчика, так как разработанная им стратегия «не несет никакой ценности» для компании.

Якутия продолжает задерживать рейсы

14.11.2018
В октябре этого года авиакомпания «Якутия» чаще других российских перевозчиков задерживала регулярные и чартерные рейсы более чем на два часа. Согласно статистике Росавиации, доля задержанных «Якутией» рейсов в октябре составила 21,08%. Из осуществлённых 1072 полетов, было задержано 226. 

Аэрофлот может потерять 55 млрд. рублей из-за роста цен на керосин

14.11.2018
Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев в ходе заседания внутрифракционной группы "Единой России" заявил, что авиакеросин с начала года подорожал в России на 35%.

В России создают новый самолет на замену Ан-124 “Руслан”

13.11.2018
Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина ведет работы по созданию перспективного военно-транспортного самолета, который заменит снятый с производства в 2003-м году АН-124 «Руслан».