Airbus A318

Airbus А318 – узкофюзеляжный самолёт для авиалиний малой и средней протяжённости. Является самым коротким лайнером в семействе Airbus A320. Рассчитан на перевозку 107 пассажиров в типовой двухклассной компоновке или до 132 пассажиров в компоновке одного класса. А318 может эксплуатироваться на более коротких ВПП, чем другие самолёты аналогичной размерности.

Помимо этого, в 2007 году А318 был сертифицирован на выполнение посадок с более крутой траекторией снижения. Благодаря этим качествам в сочетании с низким уровнем создаваемого шума, А318 становится пригодным для эксплуатации с аэропортов, расположенных в черте городов.

Что касается технического оснащения, то на А318 был внедрён ряд улучшенных бортовых систем, которыми сейчас оснащаются и другие модели семейства А320, что позволяет повысить надёжность самолётов в эксплуатации и сократить затраты на техобслуживание и закупку запасных частей. В их числе внутрисалонная информационно-управляющая система с интерактивным экраном, размещённом на панели управления оборудованием салона (Cabin Intercommunication Data System).

Вариант внутренних "убранств" Airbus А318 EliteСамолёт был введён в эксплуатацию в июле 2003 года. К сожалению, схожесть по своей размерности и характеристикам к более дешевым региональным воздушным судам (CRJ и Embraer) не способствовали популярности самолета. В настоящее время на Airbus A318 получено около 100 заказов от авиакомпаний.

Несмотря на маленький спрос, в 2005 году Airbus решил переориентировать модель A318 на корпоративный рынок, разработав специальную модель A318 Elite, которая стала прямым конкурентом бизнес-джетам от Dassault Falcon Jet 900DX, Bombardier Global 5000 и Gulfstream 450.

С момента запуска программы A318 Elite, Airbus собрал солидное количество заказов. Стартовый заказчик, чартерный оператор Comlux, получил свой первый Elite+ в декабре 2006 г. и в настоящий момент ожидает поставки еще четырех машин. Первым покупателем на Ближнем Востоке стала компания National Air Services из Саудовской Аравии, разместившая заказ на пять самолетов и опцион на такое же количество.

Австрийский JetAlliance заказал три самолета в мае 2006 г., а в октябре того же года поступил первый заказ от американской компании Petters Group Worldwide. На сегодня число заказов превысило три десятка.

Главные конкурентные преимущества A318 Elite — комфортный салон, дальность (7400 км) и, конечно, цена ($ 45 млн.). Модель обладает превосходной энерговооруженностью и хорошим показателем удельной нагрузки на крыло из всех представленных сегодня бизес-джетов на основе пассажирских лайнеров.

Airbus A318

Технические характеристики:

Airbus A318 - схема салона

 A318 - технические характеристики

 

A300   A310   A318   A319   A320   A321   A330   A340   A350   A380   Самолёты

 
 
 
 
 
 

На Дальнем Востоке создают новую авиакомпанию

17.01.2020
На создание авиакомпании в ДФО по поручению Владимира Путина потребуется от 10 млрд до 30 млрд рублей. Назвать ее могут...

МАК назвал причину выкатывания Boeing 737-800 Utair в Сочи

17.01.2020
Самолет авиакомпании Utair выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Сочи в 2018 году из-за игнорирования экипажем предупреждений и посадки на...

Росавиация сертифицировала самолет Airbus A350-900

17.01.2020
Росавиация сертифицировала самолет Airbus A350. Тем самым допустив лайнеры к эксплуатации российскими авиакомпаниями.

В Домодедово самолет SSJ-100 ИрАэро сел на недостроенную полосу

16.01.2020
Самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании ИрАэро совершил посадку на недостроенную взлетно-посадочную полосу. Рейс из Сабетты в Домодедово. Никто из людей...

В Якутии оштрафовали пилота за нарушения правил безопасности

14.01.2020
Суд в Якутске признал виновным и оштрафовал на 100 тыс. рублей командира самолета, который совершил аварийную посадку и повредил колеса...

Стюардесса посоветовала как сделать перелет комфортнее

14.01.2020
Бортпроводница одной из крупных авиакомпаний Лорен Гилфойл дала туристам советы по повышению уровня комфорта перелетов.