Долг авиакомпании «Якутия» перед ГТЛК снизился с начала года на 30%

19 июня 2023 г., AVIADO.RU — Авиакомпания «Якутия» сокращает задолженность перед «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК), с начала года ее удалось снизить почти на треть, до 1,2 млрд рублей, сообщил в интервью «Интерфаксу» глава Якутии Айсен Николаев на полях ПМЭФ-2023.

«Мы считаем, что ситуация по авиакомпании «Якутия» значительно улучшилась. Более того, гендиректор АО «ГТЛК» Евгений Дитрих выразил удовлетворенность тем, что долг «Якутии» значительно сокращен. Было 1,7 млрд рублей, сейчас 1,2 млрд рублей — настолько долг был погашен за неполные полгода. Работа по сокращению задолженности будет и дальше продолжаться», — сказал глава регионе.

По его словам, полеты выполняют три SSJ, летают по маршрутам авиакомпании «Аврора».

Как сообщалось, в конце 2022 года ГТЛК намеревалась расторгнуть договоры аренды с авиакомпанией «Якутия» на два Superjet 100, простаивающих из-за неисправности. К тому моменту долг авиакомпании достиг 1,6 млрд рублей, его часть, по данным Дитриха, предполагалось погасить за счет бюджета республики. В феврале 2023 года «Якутия» восстановила один из разукомплектованных самолетов.

Самолеты начали простаивать из-за технических дефектов, обнаруженных в 2018 году. Авиакомпания проводила дорогостоящий внеплановый ремонт двигателей. Также влияние на работу компании оказал отраслевой кризис, возникший вследствие COVID-19.

2021 год «Якутия» закончила с чистым убытком по РСБУ в 610 млн рублей при выручке в 10,9 млрд рублей, а в 2022 году вышла на прибыль, заработав 187 млн рублей при 10,02 млрд рублей выручки.

Якутия — базируется в аэропорту Якутска и московском «Внуково». Флот авиакомпании состоит из четырех SSJ 100 (три находятся в летном состоянии, один — в разукомплектованном). Кроме того, по данным Росавиации, на конец сентября 2022 года в сертификате эксплуатанта компании числились по четыре Boeing 737 и Bombardier.

Поиск авиабилетов по всем авиакомпаниям