Последние Суперджеты с российско-французскими двигателями распределены

27 июля 2023 г., AVIADO.RU — Последние самолеты Sukhoi Superjet-100 с российско-французскими двигателями Sam146, произведенные в 2022 году, распределены между эксалуатантами. Об этом журналистам сообщил 26 июля гендиректор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
«Да [они все распределены]. Несколько самолетов будут поставлены в бизнес-версии разным эксплуатантам», — сказал он.
Один Superjet в этом году также ожидает поступления в парк авиакомпании «Азимут», один — в парк Red Wings, напомнил Слюсарь.
Ранее в этот день генеральный директор компании-производителя «Яковлев» (бывший «Иркут») Андрей Богинский заявил, что новый импортозамещенный самолет SSJ-New временно будет называться Superjet-100.
Авиаэксперт Роман Гусаров 13 июня в беседе с «Известиями» назвал создание SSJ-NEW знаменательным событием для гражданской авиации страны. По словам специалиста, новая версия самолета — это «всем уже знакомый Sukhoi Superjet 100, только его импортозамещенная версия, суперджет второго поколения». Характеристики у этой модели будут лучше, чем у предыдущей версии.
Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный двухдвигательный пассажирский самолёт, способный взять на борт до 108 пассажиров и перевезти их на расстояние до 4,578 км (Sukhoi Superjet 100-95LR).
Первый полет Sukhoi Superjet 100 совершил 19 мая 2008 года. Коммерческая эксплуатация самолета началась 21 апреля 2011 года в авиакомпании Armavia (Армения). Читать далее про SSJ-100…