«Уральские Авиалинии» законсервируют самолет в пшеничном поле

22 сентября 2023 г., AVIADO.RU — «Уральские авиалинии» собираются законсервировать самолёт в пшеничном поле.
В пресс-службе перевозчика рассказали о будущем Airbus A320, который 12 сентября экстренно сел в поле под Новосибирском из-за нехватки топлива.
Самолёт пока будет оставаться на поле до момента его транспортировки, на которую может потребоваться несколько месяцев. На воздушном судне авиакомпания собирается выполнить работы по консервации и хранению. К концу недели вокруг Airbus A320 установят ограждение. Борт находится под надзором охранного предприятия.
Предварительная техническая оценка самолёта не выявила серьёзных повреждений — он в хорошем состоянии и, скорее всего, в будущем сможет выполнять полёты, утверждают в «Уральских авиалиниях».
Незначительно повредились несколько лопаток вентилятора двигателя в результате попадания небольшого количества грунта при посадке. Плюс развернута передняя стойка шасси. Причина неисправности «зелёной» гидросистемы уже выявлена и устранена, указали в авиакомпании.
Программа выполнения технических работ уже составлена — она включает оценку силовых элементов лайнера: узлы крепления шасси, замена элементов двигателя. На пшеничное поле из Екатеринбурга компания отправила аппаратуру для проверки узлов и кронштейнов методом неразрушающего контроля.
На месте работают три инженера авиационного технического центра «Уральских авиалиний», они пробудут там до окончания работ и консервации самолёта. Ещё два специалиста будут привлечены для выполнения дополнительных работ по диагностике.


Напомним, самолет Airbus A320 авиакомпании «Уральские Авиалинии» выполнявший рейс из Сочи в Омск 12 сентября совершил экстренную посадку в поле на грунт.
«На самолете отказала «зеленая» гидросистема. В этой ситуации командир корабля посчитал необходимым уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Причина: в Омске взлетно-посадочная полоса 2500 м, в Новосибирске 3 000 м. При отказе зеленой гидросистемы наблюдаются отклонения в работе спойлеров (воздушные тормоза) и закрылков. Поэтому посадочная дистанция может увеличиваться. Для большей надежности командир принял обоснованное решение уйти на запасной аэродром в Новосибирск. Они направились по этому маршруту. К сожалению, сильный ветер, низкий эшелон, выпущенные створки шасси, которые невозможно было убрать — увеличили расход топлива. И Командир осознал, что, возможно, топлива будет недостаточно для захода на посадку в Новосибирске. Поэтому командир принял решение посадить самолет на специально подобранную площадку в поле, что и успешно сделал. Самолет приземлился. Внешне поломок самолета нет. Перед посадкой командир провел большую работу с бортпроводниками. Расставил все цели и задачи. Проводники отработали с пассажирами по поведению в аварийной ситуации. Самолет приземлился в течении нескольких минут все пассажиры были эвакуированы. Сами эвакуировались по надувным трапам. Были открыты все аварийные люки и выпущены аварийные трапы. И бортпроводники отвели подальше от самолета на всякий случай. Самолет не горел и не поломан. Пассажиры не получили травм. Все живы и здоровы», — рассказал в ходе специальной пресс-конференции гендиректор авиакомпании Уральские Авиалинии, Сергей Скуратов.
Уральские Авиалинии (Ural Airlines) — крупнейшая российская авиакомпания. Базируется в Екатеринбурге. Выполняет регулярные внутренние и международные рейсы, а также чартерные перевозки. Парк авиакомпании Ural Airlines состоит из самолетов семейства Airbus A320. В 2016 году перевозчик получил награду от Safety Leaders Award в категории «Безопасность на транспорте: авиационная безопасность».