В США у Boeing 737 на посадке оторвало капоты двигателей

8 апреля 2024 г., AVIADO.RU — В США у Boeing на взлете открылись капоты двигателя, а на посадке оторвались и повредили закрылки.

Инцидент произошел сегодня утром (по местному времени) с Boeing 737-800 (N8668A) авиакомпании Southwest Airlines, выполнявшим рейс WN3695 из Денвера в Хьюстон.

Во время разбега у самолета открылись капоты правого двигателя. Борт в итоге взлетел, но через несколько минут экипаж принял решение вернуться обратно в Денвер. После посадки на пробеге капоты окончательно оторвались. Отлетевшие части обшивки повредили закрылки. Этот момент засняли пассажиры из салона воздушного судна.

Самолет отстранили от полетов, а пассажиров авиакомпания отправила в Хьюстон на резервном борту с трехчасовой задержкой.

Напомним, упадок американского аэрокосмического концерна Boeing имеет давнюю историю, а проблемы компании не ограничиваются одними лишь техническими неполадками в самолетах, заявили РИА Новости ведущие аналитики по вопросам военно-промышленного комплекса США.

За последние три месяца с лайнерами 737 MAX произошло не менее пяти аварий: в полете оторвались шина и заглушка люка аварийного выхода, ломались закрылки. Даже польскому лидеру Анджею Дуде пришлось пересесть на запасной самолет, так как у президентского 737 во время посадки треснуло внутреннее лобовое стекло.

The New York Times со ссылкой на данные Федерального управления гражданской авиации США писала, что шестинедельный аудит выявил «десятки проблем» в производственном процессе лайнера. Речь об ошибках проектирования, к которым руководство прямого отношения не имеет. Так что его замена вряд ли приведет к позитивным изменениям, заметил авиаэксперт Алексей Захаров: «В свое время была выбрана концепция сделать 737 с минимальными трудозатратами на сертификацию и так далее, и это сейчас аукнулось. Кроме того, Boeing за широкое внедрение аутсорса не пинал только ленивый. Концептуальная, но именно организационно-управленческая ошибка и сработала».

10 марта Минюст США начал расследование против Boeing. Буквально через четыре дня СМИ сообщили о смерти одного из главных свидетелей по делу — бывшего инженера по качеству корпорации Джона Барнетта. Последние семь лет он регулярно обвинял ее в нарушении стандартов сборки самолетов. Так, в 2019-м он рассказывал ВВС, что рабочие под давлением руководства часто устанавливали некачественные детали на самолеты.

Читайте о проблемах с Boeing 737MAX

Поиск дешевых авиабилетов по всем авиакомпаниям