Bombardier CRJ-1000

Самолеты | Bombardier CRJ-1000

Bombardier CRJ-1000

M. Oswald | Airliners.net

Bombardier CRJ1000 — двухдвигательный региональный самолет самолет, способный взять на борт до 104 пассажиров и перевезти их на расстояние до 3,056 км. Выпускался с 1999 по 2020 год.

Первый полет Bombardier CRJ1000 совершил 28 июля 2009 года. Коммерческая эксплуатация самолета началась 14 декабря 2010 года в авиакомпаниях Brit Air и Air Nostrum.

Bombardier CRJ1000 является самой длинной моделью (39,1 м) в семействе региональных самолетов CRJ (Canadair Regional Jet), которое состоит из модификаций CRJ 100/200, CRJ-700, CRJ-900 и CRJ-1000. Все самолеты семейства CRJ отличаются друг от друга длиной, вместимостью, дальностью полета и незначительными техническими отличиями. Для управления CRJ1000 пилотам нужно проходить отдельное обучение. CRJ1000 имеет, также, удлиненное до 26,2 м крыло и более мощные двигатели General Electric GE CF34-8C5A1 с тягой до 14 510 фунтов силы / 64,5 кН. Максимальный взлетный вес Bombardier CRJ1000 — 41,640 кг.

Bombardier CRJ1000 получил новый пассажирский салон — с более крупными иллюминаторами и улучшенным освещением. Затем эти изменения применили к салонам CRJ700 и CRJ900.

История создания Bombardier CRJ1000

19 февраля 2007 года Bombardier объявила о начале разработки варианта CRJ1000, ранее обозначавшегося как CRJ900X — удлинённой модификации CRJ900 на 100 пассажиров. Bombardier заявило, что технические и экономические показатели новой модели в расчёте на одного пассажира выше, чем у Embraer E190.

CRJ1000 первый раз взлетел 28 июля 2009 года в Монреале (Канада). Ввод в эксплуатацию был намечен на первый квартал 2010 года, однако технические проблемы с рулем направления вынудили компанию остановить испытания, чтобы внести доработки.

Задержка с испытаниями была вызвана необходимостью доработки системы электродистанционного управления рулем направления — уникальной особенности CRJ1000, отсутствующей на других моделях семейства.

10 ноября 2010 года компания Bombardier объявила, что 100-местный CRJ1000 получил сертификаты от Министерства транспорта Канады и Европейского агентства по авиационной безопасности. 14 декабря 2010 года первые CRJ1000 поступили в авиакомпании Brit Air и Air Nostrum.

Bombardier CRJ-1000

Фото: Alexander Beltyukov | Airliners.net

23 декабря 2010 года было объявлено, что Федеральное авиационное управление США (FAA) также выдало сертификат, позволяющий CRJ1000 совершать рейсы в воздушном пространстве США. В этом сертификате CRJ1000 имеет обозначение CL-600-2E25.

По словам Bombardier, модель CRJ1000 более эффективна и экономичнее, чем её конкурент Embraer E190.

1 июня 2020 года, семейство региональных авиалайнеров Bombardier CRJ было продано компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Mitsubishi продолжает производить детали и технически поддерживать авиакомпании эксплуатирующие CRJ, но не планирует производство новых самолетов этой серии. Вместо этого производитель счел нужным сосредоточится на своих самолетах SpaceJet.

Самолеты Bombardier CRJ1000 выпускались с 1999 по 2020 год. За это время было продано 63 самолета этой модификации.

Найти рейсы на Bombardier CRJ-1000