В Сочи Boeing 737-800 авиакомпании ЮТэйр выкатился за пределы ВПП и загорелся

1 сентября 2018 г., AVIADO.RU — Самолет Boeing 737-800 с бортовым номером VQ-BJI, следующий рейсом UT579, после посадки в аэропорту Адлера выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП). Воздушное судно скатилось в русло реки, в результате чего разрушились стойки шасси и крыло, произошло возгорание левого двигателя. На борту самолета находилось 164 пассажира и 6 членов экипажа. Пожарные расчеты аэропорта Сочи потушили возгорание, людей эвакуировали. Жертв нет. Авиакомпания и авиационные власти начали расследование причин случившегося.

Из опубликованных в интернете записей переговоров пилотов с диспетчерами следует, что ночью в районе аэропорта Сочи были сложные метеоусловия: гроза, ливень и порывы ветра от 9 от 22 м/с. В непростую ситуацию попали два рейса — UT579 из Москвы и AirBaltic из Риги. Кроме этого, несколько бортов ждали улучшения погоды в зоне ожидания.

Первым попытку приземлиться совершил латвийский борт, но ушел на второй круг.

— Улучшение подскажете когда? — обращается пилот ЮТэйр к диспетчерам.

— Такую погоду передают до утра, [грозу] зарядами выносит на берег. До вашего прихода минут за 10 была хорошая погода, — отвечает диспетчер.

— Хотелось бы не попасть в заряд, — говорит пилот.

Через несколько минут диспетчер подтверждает информацию, что холодный фронт задержится на всю ночь и уточняет запасные аэродромы у борта.

— Остаток топлива на 3 часа 10 минут. Запасные: Краснодар, Минводы, Внуково, — отвечает командир экипажа.

Тем не менее, наступил небольшой просвет, диспетчерская вышка разрешает посадку Boeing.

— Ветер у земли 7 порыв 11. Посадку разрешаю, — говорит диспетчер вышки.

Но посадку совершить не удалось и самолет ушел на второй круг.

— Попробуем еще раз? Погода подходит? — обращается пилот.

Диспетчеры продолжают обновлять данные о погоде. Ветер продолжает менять силу и направление каждые несколько минут.

— Заход разрешаю, полоса 06, — говорит диспетчер. — Ветер 200 градусов, 4 порывы 8, видимость 6000, 3600, 3500.

После этого пилот, видимо, сообщает о проблемах при посадке. Его слова в записи разобрать невозможно.

— 579, вас понял, сможете остановиться? — диспетчер спрашивает у командира экипажа.

— … (неразборчиво)

— 579, обстановка на борту, эвакуацию начали?

— … (неразборчиво)

— 579, вы эвакуацию начали?

— Не слышу!

— Вы эвакуацию начали?

— Эвакуация.. (неразборчиво). Горим!

— Понял, пожарные подъезжают.

— Спасибо.

— 579, эвакуация проходит нормально у вас? Пожарные подъезжают, — уточняет другой диспетчер.

— Но мы горим!

— Вас понял.

После этого борт из Риги, который должен был заходить на посадку следующим, направляется в Краснодар. Туда же диспетчеры отправляют на запасной аэродром рейс “Аэрофлота” SU1132.

— Ютейр перед вами совершил посадку на ВПП 06, но выкатился, аэропорт закрылся по технической причине. Ваше решение? — спрашивает диспетчер.

Пилот спрашивает, что произошло, на что получает ответ:

— Пока не знаю, эвакуация происходит. Пожар, — говорит диспетчер.

После посадки, Boeing 737 на большой скорости пробил ограждение аэропорта и скатился в русло реки.

«Народ ринулся эвакуироваться, кто как мог. Кто на крылья, кто на трапы надувные. Получилось так, что в общем-то с трапов народ нырял в эту речку. Свалки не было, потом резко все начали быстрее уходить от места происшествия», — рассказал пассажир Ринат Якубов в интервью телеканалу Кубань 24.

Пассажиры лайнера теперь называют 1 сентября вторым днем рождения. После крушения 18 человек обратились за медицинской помощью. В кратчайшие сроки на курорте в одном из отелей был развернут эвакуационный пункт. Там сейчас находятся больше 50 пострадавших.

«Оперативно организовали автобусы, отправили в аэропорт. И всех, кто пожелал разместиться, отдохнуть, принять душ, — мы приняли. Всех накормили, предоставили необходимые услуги, стирка или прачку», — пояснил директор НАО «Центр Омега» Станислав Лобачев.

По данным авиакомпании ЮТэйр, Boeing 737-800 с бортовым номером VQ-BJI выпущен 19 ноября 2002 года, имеет действующий сертификат летной годности.

Командир воздушного судна имеет общий налет: 14039 ч., налет на данном типе: 6373 ч. Второй пилот имеет общий налет – 12108 ч., налет на данном типе – 5039 ч.

Тем временем, стало известно, что Следователи проводят выемку документации в аэропортах «Сочи» и «Внуково», а также в авиакомпании «Ютэйр» в связи с аварийной посадкой самолета в Сочи, сообщает СК РФ.

В свою очередь, Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

Что касается пассажиров, то на борту судна находились 164 человека и шесть членов экипажа. Среди них жертв нет, однако скончался сотрудник аэропорта (от сердечного приступа). Пострадали 18 человек. Возбуждено уголовное дело.

На место ЧП ночью прибыли 16 бригад скорой помощи. С пострадавшими работали медики и психологи. Специалисты будут находиться с людьми, сколько потребуется.

«Если кому-то понадобится госпитализация на фоне гипертонических кризов или другого диагноза, мы все это осуществим, мы готовы к этому и окажем медицинскую помощь в полном объеме всем обратившимся», — отметила начальник управления здравоохранения Сочи Марина Вартазарян.

Трое пострадавших сейчас находятся в больнице, среди них — двое детей. Медики уверяют, что жизни людей ничего не угрожает. Сейчас по факту ЧП проводится проверка. За ситуацией лично следит губернатор Кубани Вениамин Кондратьев. В Сочи прибыл глава министерства транспорта.

Одна из пассажирок была срочно доставлена в Краснодар, где её прооперировали.

«Да, женщина переведена к нам, ей провели операцию, примерно в 15.15, она прошла успешно. Врачи говорят, что в ближайшее время ее выпишут, неделя, может меньше, по состоянию. Ничего жизнеугрожающего нет, у нее была травма спины», — рассказали РИА Новости в пресс-службе краевой клинической больницы №1 в Краснодаре.

После инцидента авиакомпания ЮТэйр сразу направила в Сочи резервный борт для пассажиров, которые должны были улететь в Москву на Boeing 737-800. Рейс вылетел из Сочи в 10:10 и приземлился в столице в 12:05.

Представители авиакомпании развернули в аэропорту экстренный штаб для пассажиров с горячей едой и напитками, на время ожидания багажа и ручной клади. В 14:10 по московскому времени все пассажиры рейса UT579 уехали из аэропорта Сочи. Осталось 13 мест багажа с бирками, который авиакомпания доставит по месту нахождения пассажиров в удобное для них время. Для 39 пассажиров, по их просьбе, авиакомпания предоставила гостиницу. Авиакомпания готовит для всех пассажиров выплату денежных компенсаций.

Руководство и специалисты компании немедленно вылетели на место событий для взаимодействия с компанией «Базэл Аэро», управляющей аэропортом, властями города Сочи и Краснодарского края, следственными органами.

«Utair отмечает четкую и профессиональную работу экипажа при оперативной эвакуации пассажиров, а также выражает благодарность «Базэл Аэро» за высокопрофессиональные действия наземных служб. Авиакомпания глубоко скорбит в связи со смертью от сердечного приступа руководителя комплексной смены аэропорта Сочи Владимира Бегияна, который эвакуировал пассажиров и координировал работу служб аэропорта. Utair выражает искренние соболезнования его родным и близким», — прокомментировал генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов.

ЮТэйр – крупнейшая российская авиакомпания базирующаяся в Сургуте и московском аэропорту “Внуково”. Благодаря обширному парку самолетов и вертолетов рейсы ЮТэйр выполняются как в крупные города России так и в труднодоступные регионы нашей страны. Перевозчик входит в рейтинги самых пунктуальных авиакомпаний по версии Росавиации и крупнейших аэропортов.